工業除濕機的維修方法和步驟整理一下，以供參考。
一、在多數情況下檢查哪里有漏洞是第一步工作
主要是滲透性很強的氟里昂容易漏出的，漏出之后容易使得機器的配件損壞。如何檢查到氟里昂會遺漏呢？有以下2個方法可以借鑒：
1、皂液檢漏是利用系統中剩余的氟液，開動壓縮機，使系統達到正常工作壓力，再將肥皂液涂在各連接部位或焊接處，仔細觀察，大漏的地方出現大泡沫并有“吱吱”聲音，小漏處常有微小泡沫。
2、校燈檢漏是利用鹵素燈檢漏。鹵素燈是一種特制燈，用乙醇或甲醇作燃料，敝口下端探管管口，當燈點燃后，管口便有吸氣感。檢漏時，先將機器開至正常壓力，用管口在各部位仔細探察，如有漏，氟氣與空氣混合后燈的火焰呈綠色或深綠色，甚至變成藍色，顏色的深淺表明漏的大小，但大量的泄漏不宜用校燈檢漏。
二、完畢檢測之后，下面是補充氟利昂
1、按理說應該是真空度在5帕斯卡絕對壓力以下，停止壓縮機工作時間在小時3 到4小時左右，務必使真空穩定后，才可以充氟。
2、將充有氟液的鋼瓶用秤吊起，稱重量后用鋼管與閥門連接，先將管內空氣排除，板緊螺絲，再打開閥門吸入氟液，當達到所需數量時，即可停止。
3、如果數量不夠的話，氟是不能順利地補充的。怎么辦呢？有2個方法。可用60℃到80℃的溫水淋灑鋼瓶，增加壓力使之補充。如仍不能充進，可開動壓縮機吸入，直達到需要數為止。
三、冷凍液在使用的過程中會減少，要補給
初始冷凍液的量是足夠的，氟液從氣缸中帶走微量的冷凍機油，使油量慢慢減少，如果減少過多就會使壓縮機因缺油而發熱，甚至燒損。那么補給的步驟為：
1、要時常對冷凍機油的油面的高度檢查，然后增加冷凍油。
2、加油就要拆開加油塞頭，如壓力過高，就要將曲軸箱內壓力調節為零，加油時，先關閉壓縮機吸入閥，開動壓縮機，將機體內壓力抽為零，停機后，開排氣閥，如壓力穩定，打開加油頭，即可加油。
四、最后一個步驟為排除空氣
空氣多是由檢修部位和管路系統中混入或在充氟機加潤滑油時，因操作不當而帶進的，它影響制冷機的正常工作。如有空氣就必須排除。 排除方法是：
1、先將貯液器的截止閥關閉，開動壓縮機，將系統中的工質全部壓入貯液器，低壓（73150帕斯卡）被抽成穩定的真空。
2、停機后，開啟排出閥的多用孔道，拆下封閉螺帽，系統中的高壓氣體就從孔道中排出。
3、在排除過程中，用手擋著氣體，如有風吹感，證明空氣已放盡，可關閉多用孔道。開啟貯液器的前液閥，啟動壓縮機，如表壓正常，即可工作。